ÉCOLE DE PILOTAGE DE PARAPENTE

Afin de pouvoir voler légalement et en toute sécurité, la législation portugaise prévoit la nécessité d’une formation à l’école

La formation des pilotes est assurée par l’école de pilotage de parapente. Avec une longue carrière dans la formation des pilotes vous savez que vous pouvez faire confiance à notre expérience. Nous disposons de tout l’équipement dont vous pourriez avoir besoin tout au long de votre évolution en tant qu’élève ou pilote.

Certifié par la Fédération Portugaise de Vol Libre (FPVL)

 

Nous avons plus de 20 ans d’expérience dans le parapente et plus de 15 ans de formation professionnelle.

Contribuer à diffuser le sport du parapente au Portugal avec des centaines de pilotes performants.

Récemment, nous avons investi dans des cours et des certifications pour les étudiants étrangers en parapente.

Nous rendons l’apprentissage du parapente amusant et aussi sûr que possible.

Réservez vos cours particuliers pour tout niveau de compétence.

Du débutant au pilote confirmé, Si vous souhaitez apprendre à pratiquer le parapente, venez vous former dans l’école de parapente la plus populaire du Portugal.

Les cours ont lieu sur nos sites de formation ici sur les belles plages non loin de Lisbonne.

Portugal Paragliding School

École de Pilotage - Pilot School

Ici, nous pouvons vous aider à progresser dans vos compétences et techniques de vol.

Pour formaliser votre inscription, vous devrez remplir les conditions suivantes :

– Si vous avez plus de 15 ans et moins de 18 ans, présenter une clause de responsabilité des tuteurs légaux. (  Mod. 05 FPVL ).

Plus de 18 ans et moins de 65 ans – Ne pas avoir de maladie infectieuse ou contagieuse.

– Remplissez le formulaire (Mod 03 FPVL) – pour demander une licence d’apprentissage et une assurance annuelle obligatoire respective 45 + 120 € r spec.

– Certificat médical (télécharger le formulaire)
– Copie de la carte d’identité +2 photos.

L’inscription et l’achèvement de tous les documents, ainsi que le certificat médico-sportif, doivent être antérieurs à la date de début du cours.

L’ensemble de ce processus doit être complété pour activer la licence d’apprentissage, l’assurance individuelle accident et l’assurance responsabilité civile.

Parapente Portugal

Nous respectons les règles de fonctionnement décrites dans les exigences suivantes : Propre et Sûr.
Savoir Plus

Pour toute autre question que vous jugez pertinente, veuillez nous contacter par email: ou envoyez-nous notre formulaire de contact.

Comment pouvons-nous vous aider?

Description du cours de parapente Niveau 1

Correspondant au niveau 3 IPPI FAI (international) Obtenu à l’issue de ce stage

Etape 1 – Initiation

– Manœuvres au sol.
– Vol à basse altitude.
– Vol plus dénivelé. 
Durée : 5 à 7 jours -10 à 15 vols

Cours théoriques :

– Nomenclature d’aile de parapente.
– Nomenclature de vos accessoires.
– Connaissances de base en aérodynamique et aérologie.
– Sécurité en parapente.
– Aérologie locale.

Cours pratiques :

– Technique de gonflage alpine et face-voile.
– Décollage en « pente de l’école ».
– Techniques d’atterrissage.
– Apprenez à construire un plan de vol.
– Vols planés directs depuis les pentes supérieures.

Etape 2 

– Adaptation
– Vols dénivelés supérieurs
– Voler en élan ascendant
– Pilote autonome
Durée : 7 à 10 jours – 15 à 20 vols

Cours théoriques:

– Aérodynamique
– Législation et règles de l’air.
– Météorologie. – Premiers secours.
– Manœuvres d’urgence
– incidents de vol.

Cours pratiques :
– Acquérir l’autonomie de vol.
– Initiation du vol ascendant dynamique.
– Vols long-courriers en ascendant dynamique.
– Meilleure technique d’atterrissage.
– Techniques de descente d’urgence.

Équipement utilisé dans la pratique du parapente

  • Bottes de vol : Ce sont des bottes avec protection pour l’articulation Tiitio-Tarsica. Ils sont utilisés afin d’éviter que le pilote, par exemple, se torde la cheville lors de l’atterrissage.
  • Casque : Il est utilisé afin d’assurer la sécurité du Pilote, en cas de chute plus brutale et de distance inattendue lors des procédures de décollage et d’atterrissage dans des conditions plus difficiles.De cette façon, la possibilité d’une agression au niveau est considérablement supprimée .de ta tête.
  • GPS : C’est un instrument utilisé par le pilote et l’informe de la hauteur et de la vitesse à laquelle il se déplace, ainsi que les coordonnées des points par lesquels il passe.
  • Lunettes de soleil : Elles sont utilisées afin d’assurer l’intégrité de la vision du concurrent, en protégeant ses yeux d’une exposition excessive aux rayons ultraviolets.
  • Parachute/Spare : Il est utilisé en situation d’urgence en cas de défaillance volontaire ou involontaire des commandes, afin d’éviter que le pilote ne mette son intégrité en danger.
  • Variomètre : C’est un instrument qui est utilisé par le pilote pour informer de la présence de masses d’air ascendantes ou descendantes, facilitant son contrôle sur le vol. Cet instrument peut être trouvé sur le marché de manière autonome ou intégré dans un système de navigation complémentaire tel qu’un GPS.
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